我也需要類似產(chǎn)品
產(chǎn)品特點
金瑞HZS系列混凝土攪拌站,是我公司綜合國內外多種攪拌樓、攪拌站的優(yōu)點和先進技術的基礎上研制而成的產(chǎn)品。主要配套件采用國內外知名品牌,可靠性高;模塊化的結構設計,使安裝、拆遷更加方便,操作安全、舒適、可靠,產(chǎn)品攪拌效果好,生產(chǎn)效率高。系統(tǒng)采用PLC邏據(jù)程序自動控制加上上位計算機實時跟蹤管理,安全可靠,易于維護。該系列攪拌站是大中型建筑施工、水電、公路、港口、橋架、機場及大型預制品廠和商品混凝土生產(chǎn)廠等單位的理想設備。
主要技術參數(shù)
現(xiàn)場攪拌站參數(shù)
參數(shù) 型號 | HZS45Y | HZS60Y | HZS60YB | HZS90YB |
理論生產(chǎn)率(m3/h) | 45 | 60 | 60 | 90 |
攪拌機 型號 | JS750BH | JS1000BH | JS1000 | JS1500 |
骨料配料機型號 | HP1200A | HP1600A | HP1600A/HP1600A-B | HP2400A/HP2400A-B |
骨料配料機單倉容積(m3) | 6 | 8 |
8/10 | 10/12 |
上料皮帶機輸送能力(t/h) | 180 | 300 | 300 | 400 |
螺旋輸送機型號 | LSY219 | LSY219 | LSY219 | LSY219/LSY273 |
粉料倉容量 | 100T/150T/200T/300T可選 | |||
骨料秤計量精度 | ±2% | ±2% | ±2% | ±2% |
水泥秤計量精度 | ±1% | ±1% | ±1% | ±1% |
粉煤灰秤計量精度 | ±1% | ±1% | ±1% | ±1% |
礦粉秤計量精度 | ±1% | ±1% | ±1% | ±1% |
水秤計量精度 | ±1% | ±1% | ±1% | ±1% |
外加劑計量精度 | ±1% | ±1% | ±1% | ±1% |
總功率約(kw) | 70 | 85 | 95 | 135 |
卸料高度(m) | 1.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
注:
1、HZS**Y:經(jīng)濟型主機現(xiàn)場攪拌站,HZS**YB:標準型主機現(xiàn)場攪拌站,HP**A:A型累計稱量骨料配料機,HP**A-B:A型分別稱量骨料配料機。
2、骨料配料機倉數(shù)和容量,粉料倉數(shù)量和容量可選配。配料方式可選累計稱量或分別稱量。
3、總功率不包括旋輸送機功率。
4、卸料高度為集料槽出口高度;卸料高度1.8米為輸送泵接料,3.8米為罐車接料。
5、以上參數(shù)有可能變動,以最新產(chǎn)品為準。
高鐵專用攪拌站參數(shù)
參數(shù) 型號 | HZS60G | HZS90G | HZS120G | HZS180G |
理論生產(chǎn)率(m3/h) | 60 | 90 | 120 | 180 |
攪拌機 型號 | JS1000 | JS1500 | JS2000 | JS3000 |
骨料配料機型號 | HP1600A-B | HP2400A-B/HP2400B | HP3200B | HP4800B |
骨料配料機單倉容積(m3) | 10 | 12/14 | 17 | 21 |
上料皮帶機輸送能力(t/h) | 300 | 400 | 500 | 700 |
螺旋輸送機型號 | LSY219 | LSY219/LSY273 | LSY219/LSY273 | LSY219/LSY273/LSY325 |
粉料倉容量 | 100T/150T/200T/300T可選 | |||
骨料秤計量精度 | ±2% | ±2% | ±2% | ±2% |
水泥秤計量精度 | ±1% | ±1% | ±1% | ±1% |
粉煤灰秤計量精度 | ±1% | ±1% | ±1% | ±1% |
礦粉秤計量精度 | ±1% | ±1% | ±1% | ±1% |
水秤計量精度 | ±1% | ±1% | ±1% | ±1% |
外加劑計量精度 | ±1% | ±1% | ±1% | ±1% |
總功率約(kw) | 95 | 135 | 170 | 220 |
卸料高度(m) | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
注:
1、HZS**G:高鐵混類土攪拌站,HP***A-B:A型分別稱量骨料配料機,HP**B:B型分別稱量骨料配料機。
2、骨料配料機倉數(shù)和容量,粉料倉數(shù)量和容量可選配。
3、總功率不包括螺旋輸送機功率。
4、卸料高度為集料槽出口高度。
5、以上參數(shù)有可能變動,以最新產(chǎn)品為準。
商混攪拌站參數(shù)
參數(shù) 型號 | HZS90M | HZS120M | HZS180M | HZS240M |
理論生產(chǎn)率(m3/h) | 90 | 120 | 180 | 240 |
攪拌機 型號 | JS1500 | JS2000 | JS3000 | JS4000 |
骨料配料機型號 | HP2400A-B/HP2400B | HP3200B | HP4800B | HP6400B |
骨料配料機單倉容積(m3) | 12/14 | 17 | 21 | 32 |
上料皮帶機輸送能力(t/h) | 400 | 500 | 700 | 800 |
螺旋輸送機型號 | LSY219/LSY273 | LSY219/LSY273 | LSY219/LSY273/LSY325 | LSY273/LSY325 |
粉料倉容量 | 100T/150T/200T/300T可選 | |||
骨料秤計量精度 | ±2% | ±2% | ±2% | ±2% |
水泥秤計量精度 | ±1% | ±1% | ±1% | ±1% |
粉煤灰秤計量精度 | ±1% | ±1% | ±1% | ±1% |
礦粉秤計量精度 | ±1% | ±1% | ±1% | ±1% |
水秤計量精度 | ±1% | ±1% | ±1% | ±1% |
外加劑計量精度 | ±1% | ±1% | ±1% | ±1% |
總功率約(kw) | 135 | 170 | 230 | 280 |
卸料高度(m) | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
注:
1、HZS**M:商品混凝土攪拌站,HP***A-B:A型分別稱量骨料配料機,HP**B:B型分別稱量骨科配料機。
2、骨料配料機倉數(shù)和容量,粉料倉數(shù)量和容量可選配。
3、總功率不包括螺旋輸送機功率。
4、卸料高度為集料槽出口高度。
5、以上參數(shù)有可能變動,以最新產(chǎn)品為準。
工程案例
青藏高原的攪拌站
有“世界屋脊”和“第三極”之稱的青藏高原,平均海拔4000-5000米,部分高原是亞寒帶氣候區(qū),高寒缺氧、氣候干燥、晝夜溫差大,年平均氣溫為-09℃至-3.3℃。如此惡劣的環(huán)境,是對我公司產(chǎn)品能否正常運行最大的考驗。金瑞攪拌站已經(jīng)在西藏安裝了數(shù)十套,工作正常,性能穩(wěn)定。
中鐵十二局的雙HZS60站,中鐵八局的HZS90站,目前金瑞的各型攪拌站在世界屋脊發(fā)揮著重要的作用。
另我公司的攪拌主機在東北鴨綠江邊,極限溫度可降低至-30.3℃,同樣正常工作。
新疆的攪拌站
我公司很早就與新疆多家建設單位建立了良好的合作關系,HZS60-HSZ180站,遍布南疆北疆;通過新疆出口到哈薩克斯坦、伊朗、敘利亞等國家和地區(qū),贏得了良好的聲譽
客運專線上的攪拌站
京廣鐵路客運專線,是以高速客運為主的快速鐵路,設計時速為350公里,國家南北交通大動脈。大西鐵路客運專線,大同至西安鐵路客運專線是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分。
從廈深高速鐵路看,東起福建省廈門市,西到廣東省深圳市。規(guī)劃里程約550千米,設計時速250干米,總投資約為300億元。是上海至深圳快速客運通道的一部分,是中國鐵路“四縱四橫”快速客運通道中的“一縱”。
成灌快速鐵路,成灌快速鐵路是從2008年10月份開始動工修建。最長的郫縣高架特大橋長達18公里,橋梁的總長度更是達到21.77公里,創(chuàng)鐵路建設史上的一項紀錄。成綿樂快速鐵路,成綿樂鐵路客運專線位于我國西部人口稠密、經(jīng)濟發(fā)展迅速的成都平原,是未來川渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的主軸之一。
高速公路上的攪拌站
雅西(四川省雅安市一西昌市)高速公路是國家高速公路網(wǎng)首都放射線G5京昆高速公路(北京至昆明)四川省境內的一段。雅西高速全長240公里,雅西高速公路建設以“高、大、難、新“四大特點而著稱,設計、施工多項技術達到國際國內領先水平,多項數(shù)據(jù)創(chuàng)新我國交通建設史之最。
成渝高速、成南高速、成廣高速、西漢高速、西康高速、廣深高速......
我公司攪拌站成為該路段一條靚麗的風景線。
建設水電站的攪拌站
三峽水電站,是世界上規(guī)模最大的水電站,也是中國有史以來建設最大型的工程項目。
瀑布溝水電站,是國電流域水電開發(fā)有限公司實施大渡河“流城、梯級、滾動、綜合”開發(fā)戰(zhàn)略的第一個電源建設項目,它是國家“十五”重點建設項目,也是西部大開發(fā)的標志性工程。
二灘水電站位于四川省西南部的雅礱江下游,是中國在二十世紀建成投產(chǎn)最大的電站。
包括以上三座水電站,在水電站的建設上,我公司在大大小小的水電站中建立了眾多的攪拌站,在水電站的前期,中期,后期的建設中發(fā)揮了作用。
建設機場的攪拌站
金瑞攪拌站在多地機場建設中參與建設,成都雙流機場,西藏昌都機場,西藏拉薩機場,長春龍家堡機場,四川九寨溝機場......
商品混凝土攪拌站
我公司自從2004年開始,商混站的數(shù)量逐年成梯級增加,穩(wěn)定的質量,可靠的性能,贏得了商混站公司的廣泛贊譽。例如:
成都立誠投資有限公司
成都恒基混凝土有限公司
成都和濤商品混凝土公司
內蒙古陸海商砼有限公司
云南志達混凝土有限公司
成都精琢商品混凝土公司
重慶固立商品混凝土公司
鄭州一川混凝土有限公司
吉林省吉順商品混凝土公司
......